国家历史逻辑西班牙帝国的崛起前篇

　　年1月2日的这一天，对于西班牙乃至整个西欧世界来说意义不一般。

　　因为这一天，西班牙军队攻占了格拉纳达。格拉纳达是阿拉伯人在西班牙的最后一个王国，也是在西欧的最后一个王国。这意味着西班牙完成了真正的统一，也把穆斯林势力彻底清除出了西欧世界，在欧洲历史上也算是里程碑式的事件，意义还真不一般。

　　七百年来，以阿拉伯人为代表的穆斯林势力一直趴在西欧基督世界的后院——伊比利亚半岛上拉屎撒尿，谁不服就干谁。哪怕是心高气傲的罗马教皇也捏着鼻子无可奈何，别人的拳头就是最大的道理。西班牙人干倒了阿拉伯人，也算是为西欧的基督徒们出了一口气，教皇很高兴：来，开始奏乐……欧洲几乎所有的天主教堂都飘飘然钟乐齐鸣。

　　这一天，一位曾被人看成“江湖骗子”的、来自意大利的、落魄的犹太航海家有幸参加了进驻格拉纳达的队伍，体验到了这一历史时刻的喜悦。

　　这个人就是哥伦布。

　　哥伦布出生于意大利的热那亚，热爱航海，14岁时就有过出海经历，后来又去做水手，航海经验丰富。哥伦布生活的时代正值大航海时代，欧洲沿海盛行出海淘金（具体可参考前文《「国家逻辑」葡萄牙殖民帝国的崛起》和《「国家·历史·逻辑」大国崛起的底层逻辑》）。哥伦布一方面相信地球是圆的，因此一直致力于完成自己的环球航海试验，另一方面他也是为了出海搞钱，说的高大上点是为了改变自己默默无闻的人生命运，最好能实现名利双收。但这个航海试验是个超级巨大的项目，因此需要一笔超级巨大的经费，哥伦布自己是个穷鬼，肯定搞不起，他必须要拉赞助。而且赞助商最好是国家级别的，像环球航行这种量级的项目，风险巨大，只有国家才扛得住，其收益也只有国家允许才吃得下。

　　哥伦布曾经找过葡萄牙王室，因为葡萄牙是最先开启大航海时代的国家，最早吃上了海权时代的红利，航海技术又发达，出海淘金更是一种潮流。在哥伦布看来，葡萄牙王室能想象得到完成环球航行的利益巨大，也有能力支撑他实现环球航行。

　　但坑爹的是，葡萄牙国王若奥二世果断拒绝了哥伦布。

　　因为哥伦布认为，从欧洲向东航行到达印度是葡萄牙已经在开辟的航线，基本上没有他证明的价值，他这个后来者好像也没什么资格去证明。所以哥伦布的环球航行计划，是从欧洲向西航行到达印度，这是前无古人的创举，这才有值得他哥伦布去证明的巨大价值。如果从欧洲向东和向西都能到达印度，这不就能证明地球是圆的吗？而且同时有两条新航路通往欧洲人心目中遍地黄金的印度，这种超级巨大的成功利润，葡萄牙没理由拒绝啊！

　　不过，任凭哥伦布说的天花乱坠甚至拍案叫绝，若奥二世认为，葡萄牙已经为开辟东方航线耗费了几十年的时间和巨大资源，这是一个稳定可达预期的项目，而西方航线不过是只存在于理论上的假想航线，风险未知，花起钱来肯定会十分肉疼，葡萄牙还没到无可选择的绝境，不值得去为这么一个仅凭哥伦布一张嘴来说的项目砸钱投资。

　　葡萄牙王室的一根筋，让哥伦布无比蛋疼，他只得削尖了脑袋去了西班牙。

　　当时西班牙的发展瓶颈与葡萄牙类似。

　　欧洲大陆群雄争霸，各国为了寸土寸地拼得头破血流，遍地都在斗殴干架。缩在伊比利亚半岛上的“双牙兄弟”在稳固内政后，回首欧洲大陆，早就没有多少能够让他们插足的余地，而且还要面临强邻环伺、时时刻刻被蹂躏的危险。国家要发展，却没有新资源的动力注入，国家不发展，迟早又要被人按在地上摩擦。

　　在此情况下，葡萄牙率先走上了海权发展之路，一门心思开辟海上新航路，虎口夺食，从奥斯曼人、阿拉伯人和威尼斯商人等陆路中间商们的手中争夺香料贸易市场的份额。

　　西班牙也明白，在陆权争霸中，自己处于后发劣势，继续死磕下去，大概率是要在泥坑里撒泼打滚，还没什么卵用。

　　所以，西班牙也有效仿葡萄牙走海权发展的意思，在筹备大航海计划。这个时候，哥伦布来了。

　　年，在一位伯爵大佬的引见下，哥伦布终于见到了西班牙的伊莎贝拉女王，介绍了自己的环球航行项目。

　　但令哥伦布吐血的是，西班牙方面经过四年的考证，最后认为他是个骗子，他的航线计算错得离谱，航行计划根本不可行。

　　哥伦布认为，从加那利群岛到达印度，仅有多海里。事实上这个距离起码有一万多海里，的确错得离谱。但哥伦布哪里管这些，他肯定也不会甘心，处心积虑等了四年，却等来这么一个无语的结果。

　　哥伦布一拍脑门，决定要再试一次。

　　试试就试试，年11月底，经一位主教的介绍，哥伦布在圣塔菲城再次面见女王，他的计划再次被提交上去审批。

　　然后时间线就来到了格拉纳达被西班牙攻占，西班牙完成统一。

　　如此普天同庆的日子，哥伦布参加了进城队伍的庆祝，一时之间，他对自己的前程未来充满信心。

　　然而航行计划被否决的消息再次传来，哥伦布如遭雷击。

　　这次被西班牙方面否决的原因不再是计算错误，而是因为哥伦布要价太高了……

　　哥伦布是什么要价？

　　哥伦布最迫切需要的，是想得到一个贵族身份的头衔，能成为贵族，便意味着有了获得权和钱的便利通道，这个通道还特么是世袭的，简直是“一人得道，世代升天”。

　　其余的要价，哥伦布也不介意说得更赤裸一点，比如直接要钱，要求获得航海总收益的十分之一作为他的报酬，还特么是要免税的。在本次航海行动中，哥伦布要求获得“航海司令”的头衔任命，必须由他完全主导这次航海，航海途中发现的海岛和陆地，由他来出任“副王”和“总督”。

　　总的来说，哥伦布的意思就是，他得首先成为贵族的身份，才愿意代表西班牙帝国领导这次航海行动，航海途中所占领的任何领土，西班牙帝国作为“正王”是一把手，而他哥伦布便是二把手，代表西班牙帝国统治新的领土，拥有实际统治权，新的领土上发现的黄金、白银、财宝、香料等任何收益的十分之一都是他哥伦布的薪水，还得必须免税。

　　名、权、利，哥伦布都得要，妥妥的“三手抓”。

　　哥伦布无疑是一个极为贪婪的野心家，他处心积虑策划航海的主要目的估计就是为了成为暴发户，改变自己贫穷的命运，至于能不能证明地球是圆的，可能只是为了达到他个人目的的一个理论工具。

　　大航海时代的欧洲出现过许多像哥伦布这样的野心航海家，出海就是为了淘金，原始的欲望支撑起了原始的野心，这才是大航海时代的现实背景。

　　不过哥伦布的吃相太难看，也难怪西班牙方面多次拒绝。

　　实际上不仅是西班牙，英国、法国、意大利和葡萄牙方面都拒绝过哥伦布的要价：这家伙真不要脸啊，就一个穷逼，要价比天还高！

　　希望有多大，失望就有多大。哥伦布被西班牙方面拒绝之后，内心多次崩溃的累加，让他对西班牙彻底失去了信心，他走投无路，决定离开。

　　不过在哥伦布动身离开的一小时后，一名颇有影响力的皇家司库终于说服了西班牙女王接受哥伦布的航海计划。说到底，哥伦布的航海计划属于以小博大，以低成本低概率来搏一个高收益，做了比不做要强。

　　于是乎，在距离圣塔菲城4英里远的松木桥村，差点离开西班牙的哥伦布被追上，他最终还是没有与历史的机遇擦肩而过。

　　之后再经过三个月的讨价还价，哥伦布与西班牙王室签订了《圣塔菲协议》，哥伦布的要价基本上都被接受了，他也如愿以偿地获得了西班牙贵族的身份，名字中加入了“唐”这个贵族标志，全名变成了“唐·克里斯托弗·哥伦布”，而且还被授予了海军上将的军衔，由平民身份一步登天。

　　由于连年战争的消耗，其实当时的西班牙也穷得叮当响，国库空虚，对于哥伦布这样带有幻想性质的远航项目实在提供不了太多的资助，伊莎贝拉女王迫不得已的情况下甚至私掏腰包、卖掉了自己的首饰，这得是有多狼狈。

　　年8月3日，兴奋得完全无法入睡的哥伦布一夜未眠，率领“圣玛利亚号”、“平松号”、“尼娜号”等三艘大船和名船员终于踏上了环球远航的征程。

　　西班牙由此步入了殖民帝国之路。

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