英国学者说欧洲航海家的地图,借鉴了这个中

在十五世纪、十六世纪世界地理大发现的浪潮中，留下了许多航海家的身影，如麦哲伦、哥伦布、迪亚士等等，他们怀揣冒险的精神，在西班牙、葡萄牙等国家国王的资助下，带领船队开始全球航行，由此开启了伟大的大航海时代。这样的论述是不是非常熟悉？在大多数西方人的眼中，世界地理大发现的功劳，自然应当记在麦哲伦等人的头上，是他们达到和开辟了西方人从来没有去过的地方，也极大促进了西班牙、荷兰、葡萄牙、英国等国家在近代史上的强势崛起历程。但，他们却忘记了这样的一个人，他就是中国历史上伟大的航海家郑和。郑和虽然是太监出身，但志向远大，做事沉稳。明成祖朱棣时期，“成祖疑惠帝亡海外，欲踪迹之，且欲耀兵异域，示中国富强。”朱棣以寻找建文帝朱允炆的下落为借口，派遣郑和出使西洋，先后达七次之多，成就了一段世界航海史上的壮举，也彰显了大明帝国的国威，促进了中国同世界各国的文化交流。更为伟大的是，在郑和七次下西洋的过程中，他率人绘制了一副世界航海图，名字叫做《自宝船厂开船从龙江关出水直抵外国诸番图》，简称“郑和航海图”。这一宝图绘制了船队所经亚非各国的方位、航道远近以及水深等信息，也标注了较为危险的礁石等区域，被誉为世界上最早的航海图集。不过对于《郑和航海图》的伟大成就，西方学者一直选择视而不见。后来一名名叫孟席斯的英国学者，在考察了麦哲伦、哥伦布等航海家走过的航线后，写出了一本《：中国发现世界》，在这本书中，孟席斯坚称，欧洲航海家的地理大发现，其实曾暗暗借鉴了《郑和航海图》，才有了他们伟大的航海壮举。孟席斯认为，首先从时间上看，郑和下西洋的壮举，比哥伦布发现新大陆早了72年的时间；比麦哲伦环球航行早了将近一个世纪，这为后者全球航行时借鉴前者的地图提供了时间上的可能。其次从船队规模上，当时的大明帝国，全球实力做强，这一点在郑和船队的规模上也得到了体现，郑和船队常规编制人员两万余人，大小船只二百余艘，其中最大的宝船，长四十四丈四尺，宽十八丈，是当时世界上最大的船只，一艘就可以容纳上千人。这样的船队规模，是麦哲伦、哥伦布等人所不能比拟的；同样，庞大的船队，在航海测绘上也更有实力，所绘制的地图也更为精准，而哥伦布、麦哲伦没有这样的实力和经验，他们只能借鉴郑和的航海图。最后一个方面，郑和船队所到达的地区非常广泛，期间也为当地人留下了一些航海资料，也就是在这一时期，西方航海家得到了一些郑和的航海资料，成为了他们日后航行的基础参考。孟席斯的观点，自然在西方社会引起了轰动，毕竟具有不小的颠覆性，也许随着考古等史料的完善，会有更多的证据支持他的这一学术观点。

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