F1尾流效应这么强,米克舒马赫表示还需

舒马赫家族近期的新闻不少。首先是迈克尔·舒马赫的妻子科林娜以万欧元成交了一栋2万平方米的房产。这个庄园位于瑞士日内瓦湖的西北岸小镇格朗，它是舒马赫曾经最喜欢的住宅之一。舒马赫曾经的资产超过6亿欧元，所以出售这个房产应该不会产生伤筋动骨的影响。迈克尔·舒马赫在年滑雪事故后，舒马赫的身体状况长期被他的家人保密。据说，自年以来，舒马赫一直住在西班牙马略卡岛的一个度假屋中。而舒马赫的妻子为了治疗他，已经付出了超过2亿欧元。另一件事是大舒的弟弟拉尔夫·舒马赫表示了对于维特尔的担忧。这位6次分站冠军得主评价了巴林站维特尔的表现，他说这几年，撞车事故在维特尔身上已经发生好几次了。他希望维特尔能为自己找到一个解决方案。拉尔夫·舒马赫因此，拉尔夫认为，33岁的维特尔在伊莫拉面临一个艰难的周末。“在伊莫拉，他将会更加困难，”他说，“他必须比队友斯特罗尔更快，而且也不能犯任何错误。这并不容易。更何况，阿斯顿马丁的赛车速度并不快。”当然，舒马赫家族里最引人注目的当然是现在效力于哈斯F1车队的米克·舒马赫，在揭幕战巴林站，米克的表现可圈可点。排位赛他比队友马泽平快了0.8秒，正赛也顺利完赛。不像队友马泽平，在第三个弯道就滑出赛道撞墙。米克抱怨现在的赛车难以跟车米克·舒马赫承认，他对现在的F1赛车在车阵中损失的下压力大为吃惊，因为两位哈斯车手在巴林的大奖赛首秀中都出现过打转（米克在安全车结束后的第一圈，在四号弯滑出赛道，所幸赛车没有受损）。米克·舒马赫米克说，他学到了很多新东西，特别是轮胎方面。驾驶F1赛车的感觉和其他赛车都不一样。尼基塔·马泽平两名哈斯车手都报告说，在跟随其他汽车时，他们严重失去抓地力。米克说，当他紧跟前车过弯时，感觉下压力只有正常情况下的20%。米克在F2索契米克开了两年的F2和两年的F3，低级别方程式赛车很明显的一点就是气动装备简陋，赛车下压力低下、所以即便完全处于前车的尾流中，下压力也不会有太明显的波动。但对于比F2车型宽大很多的F1赛车，这些气流的变化就非常敏感。静止的空气各处压强相等，但被F1赛车通过后，就会产生高压区和低压区。后面的赛车如果能在低压区中行驶，阻力会大幅减小，当然，这也会让赛车下压力减小。米克穿上法拉利的战袍在年蒙扎的比赛中，我们可以看到勒克莱尔在汉密尔顿身前超过1秒的时候，就在大直道上左右晃动，来制造紊乱的尾流，阻止汉密尔顿靠近他。领队施泰纳对米克和马泽平的看法当米克·舒马赫到达终点时，队友尼基塔·马泽平的比赛已经在一个多小时前结束了。所以哈斯车队负责人冈瑟·施泰纳说，他们目前的首要任务是积累里程。斯坦纳毕生致力于赛车事业斯坦纳目前对于车队和赛车的期望并不高。他认为整个周末对两位新秀车手来说是一个学习阶段。车手们需要尽可能多地跑几圈，只要车没事就行了。这是年红牛二队的小维斯塔潘搭档小塞恩斯之后，再次有F1车队启用全新秀阵容。施泰纳表示，他只是希望车手们感到舒服，他并不试图去管理车手的方方面面。当然，在刚开始的时候，他会非常了解正在发生的事情，并试图看看可能需要干预的地方。F2里的马泽平和米克施泰纳还承认，他的两位车手拥有“极其不同的性格”，因此不太可能做好朋友。施泰纳说马泽平是是非常直接的人。他确切地知道他想要什么，并在尽可能短的路线上处理一切。而米克考虑的事情要多得多，他喜欢分析，也更谦虚。前辈给米克的建议前F1车手克里斯蒂安·丹纳建议米克·舒马赫保持耐心，这位新科F2总冠军与队友尼基塔·马泽平在巴林的首秀相比，表现非常出色。丹纳表示，舒马赫和马泽平在赛道上的旋转是可以理解的。这位63岁的德国人说：“这辆车不是那么容易开的。米克做得很好，开得很好。”克里斯蒂安·丹纳然而，丹纳也表示，在整个年保持这种状态将更加困难。丹纳认为米克必须有耐心，不要失去对F1的兴趣。因为如果他从赛季中期开始仍然排在最后或倒数第二，那可能就不再有趣了。“你必须在精神上坚强，因为日常生活很快就会让你烦躁。你必须投入和反思你生命中的每一分钟，每一个想法，每毫秒的能量。”因此，丹纳还建议米克：不要开得超出赛车的范围。你所能做的就是尽力做到最好。”丹纳拥有四个赛季的F1经验，虽然从未效力过中上游车队，他还是拿到过4个积分。（年奥地利第6名，年菲尼克斯拿到第4名）。他曾效力过Zakspeed，飞箭，奥塞拉和Rial（也就是以前的A.T.S.）车队。离开F1后，他参加过北美CART和德国DTM的比赛。结尾米克·舒马赫在F2和F3的时候，一贯有慢热的特点。他两次在第一赛季都只取得了第12名，在第二个赛季才拿到了总冠军。和前人相比，现在的年轻车手拥有充分的模拟器练习机会，但是真车的测试几乎被完全禁止。所以，米克要尽量在每个比赛周末的自由练习赛中提升自己。至于排位赛和正赛，反而受困于哈斯赛车的乏力，并不能提出太多要求。扩展阅读继续鼓励超车！狭窄的伊莫拉赛道将延长DRS区域的长度特尔维和维特尔的驾照怎么被扣了这么多分？详解超级驾照扣分制度专注争冠，还是为规则大改做准备？梅赛德斯感觉问题棘手40度高温下的两次F1大奖赛，获胜的却都是芬兰人

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