世界上第一家上市公司是谁现在怎样了

欲望是推动世界前进的动力。资本世界的各种商品同样诞生于人类的欲望，并且是最朴素的对美的追求——16世纪，为了香料，欧洲人开始了大航海时代，各国兴起了海上冒险，探寻世界地理，发展外海商机的浪潮。率先走向世界的西班牙和意大利人发现了美洲和亚洲数不尽的“奢侈品”，通过海上贸易大发横财，欧洲各国垂涎三尺，世界上第一家上市公司由此诞生，大国崛起正式揭幕。

香料在古代特别是欧洲一直属于贵重物品，中世纪的欧洲人，甚至将其称为“天堂的碎片”。人们认为，不但天堂飘着香料的味道，连基督、圣母玛利亚、圣灵和死去的帝王等诸神们，都散发着香料之气。

由于这种神秘而幸福的想象，香料不仅是欧洲贵族彰显身份的象征，用来制香做饭，甚至用来治病。但由于欧洲气温普遍较低，不适宜香料的生长，而位于赤道附近的东印度群岛（亦称香料群岛，是公元十五世纪前后欧洲国家对东南亚盛产香料的岛屿的泛名），则是香料的生产基地，在哥伦布发现新大陆之前的数千年间，欧洲人一直在使用东方的香料。

此前，按照意大利某富商的儿子马可波罗（~）在东方中国（元朝）游历17年写的《马可波罗游记》的洗脑，，东方是一个满地黄金香料的富裕天堂。一帮欧洲人流着哈喇子看着，其实早就对东方心驰神往了。香料能赚大钱，适逢大航海时代的大潮（当时通过陆路到达东方的路线需要经过伊斯兰国家，但传统的陆上丝绸之路被崛起的奥斯曼土耳其所阻断，基督教和伊斯兰教历来争端复杂，路过此地可是凶多吉少），所以荷兰人就想造船出海，自己到东方去寻找香料。

之前，在年左右，一群荷兰商人曾派人到业务做得不错的葡萄牙刺探商情（葡萄牙早于欧洲任何一个国家开启海外殖民帝国时代，但也是衰落的最早的一个。年迪亚士发现非洲好望角，年葡萄牙航海家佩德罗·卡布拉尔第一次看到了巴西的海岸，年葡萄牙人费尔南·佩雷兹·德·安德拉德到了广州，与明朝朝廷进行交涉，这就是近代中国与欧洲接触的开端。年葡萄牙探险家斐迪南·麦哲伦率领的西班牙船队（作为葡萄牙人给西班牙政府效力）首次环航地球。葡萄牙人又在年意外发现了日本岛，后来陆续很多欧洲商人和传教士来到日本，这就是日本历史上著名的南蛮贸易。年葡萄牙人对中国出手，占据了澳门，至此葡萄牙的海外殖民帝国基本上达到了全盛的水平。），这个人收获颇丰回国后就跟大家成立了公司，利用这个信息往东印度地区发展，从年4月至年间，荷兰陆续成立了14家以东印度贸易为重点的公司（英国在年成立了最早的东印度公司），他们一次远航筹集一次钱财，赚了钱大家一起分，如果出事了就一起认。一开始，荷兰人获利颇丰，运往欧洲的货物往往能有%的利润。但很快，因为竞争者众多，由荷兰人成立的不同公司，便陷入了在同一片水域恶性竞争局面。“只要有10％的利润，它就会到处被人使用；有20％，就会活泼起来；有50％，就会引起积极的冒险；有％，就会使人不顾一切法律；有％，就会使人不怕犯罪，甚至不怕绞首的危险。如果动乱和纷争会带来利润，它就会鼓励它们。”这段话是马克思在《资本论》中引用英国评论家邓宁格的话，这个它指的是就资本，把资本换成东印度公司，同样非常适用。

正是在这种困境下，在荷兰本土各级政府的不断催促下，也在共和国大议长奥登巴·恩维尔特的主导下，这14家纵横南洋的公司终于同意合并，诞生了世界上第一家股份制公司，也是世界上第一家上市公司——荷兰东印度公司（跟卖鸦片给我国的英国东印度公司不是同一家公司），它在一个月内就向社会筹集了多达万荷兰盾的资金，并于年3月20日正式成立。荷文原文为VereenigdeOostindischeCompagnie，简称VOC，中文全文译为荷兰联合东印度公司。其公司的标帜以V串联O和C，上方的A为阿姆斯特丹的缩写。

聪明的荷兰人抓住了人类逐利的本性，更是用到东印度公司身上，创作性地采用股东合股分红的方式，通过向全社会融资，成功地将社会分散的财富，变成了自己对外扩张的资本。出资的人除了这14家公司的老板外，还有本国政府和民众。荷兰民众何以信任东印度公司而愿意把钱交给它呢？不仅仅是因为荷兰政府也是公司股东，更因为荷兰人有诚信的传统和文化，历史上就有荷兰船商宁可饿死病死、牺牲数人生命，也不动用客户的食物和药品的例子。更何况当时荷兰政府也参与了这次的融资，只不过不是现金，而是通过赋予东印度公司一些权力（包括发动战争）化作荷兰盾，同时给了它一些地区为期21年的垄断权，作为入股的条件，每年给荷兰政府18%的分红，这是不是叫“权利股”？有政府的参与，那就算是国企了，普通民众就更不用担心了，这也大大增加了东印度公司的权限和信誉。

据历史记载，荷兰当时的国家议会授权荷兰东印度公司在东起好望角，西至南美洲南端麦哲伦海峡具有贸易垄断权，还曾经垄断过日本的贸易，占领过我国的台湾。它也是被一国政府第一个授权可以自组佣兵、发行货币，与其它国家定立正式条约，并对该地实行殖民与统治的权力的公司，是商业、政治、军事合一的组织，东印度公司有了这些资金和国家赋予的权力开始了全球远洋航海。

图：荷兰东印度公司的股票

东印度公司让这些出资者享有一部分公司的所有权和永久性地拥有利润分享权：这也是股票的原型。荷兰东印度公司创立之后，股票在募集资本和分散风险的需要中诞生，促成了世界上第一个证券交易所：阿姆斯特丹证券交易所诞生，实际上是在荷兰当地的一座桥上——新桥形成的。在近年时间内荷兰东印度公司持续派发高达18%的年度红利，在它巅峰时期的市值是万荷兰盾，相当于今天的7.9万亿美元，几乎相当于3个现在的苹果公司（截至年8月31日苹果市值为2.53万亿美元），这个记录至今没被超越。期间，它总共向海外派出艘船，约有万人次的欧洲人搭乘航次的船班前往亚州地区，有历史最高记录五万名员工，一万名雇佣兵。金融市场的出现，让荷兰人后来居上，称霸海洋，至17世纪，荷兰拥有的船只超过1.5W艘，占全欧商船的4/5，是英国的4~5倍，法国的7倍，全球贸易额曾占了全球总贸易额的1/2，荷兰成了当时最风光无限的“海上马车夫”，第一个海上霸主。

可以说，荷兰人是现代商品经济制度的创造者，他们将银行、证券交易所、信用以及有限责任公司有机地统一成一个相互贯通的金融和商业体系。如今，随着世界经济重心迁移到了美国，位于荷兰的阿姆斯特丹证券交易所于0年9月和巴黎证券交易所、布鲁塞尔证券交易所合并，形成世界上第一个跨国境的泛欧交易所（棱镜君曾在《全球证券交易所一览》文中做过统计，目前全球排名第4）。

尽管荷兰人的重心在东南亚的香料贸易，但他们在印度与英国人的商业竞争从未停止过。-年，荷兰与英国之间的战争继续持续不断，打到第四次荷兰战败，英国彻底取代荷兰成为海上霸主，荷兰国内对于亚洲货品的需求量大减，最终导致荷兰东印度公司的经济出现严重危机，终于在过完自己岁的生日后于年12月31日宣布解散。它的财产和债务由巴达维亚共和国（BatavianRepublic）承担，公司的殖民地成为荷属东印度，在19世纪又扩展到了整个印度尼西亚群岛，形成了现代意义上的印度尼西亚。

应该说，那些东印度公司虽然已不在江湖，但江湖仍有它的传说，沾满了血腥的东印度公司已消亡百年之久，但它的阴影仍持续的影响着后来的世界。

温馨提示：臭名昭著的英国东印度公司和荷兰东印度公司不是同一家公司！在欧洲历史上，17到19世纪间存在过七家东印度公司。最早成立的东印度公司是年12月31日成立的英国东印度公司（年才解散，存在了年，碾压现在所有的百年企业。），然后是荷兰的东印度公司（年，比英国晚两年）。英国和荷兰在短短几年内便通过东印度公司获得了巨大的财富，引起了其他欧洲国家的嫉妒和眼红，纷纷效仿英国成立东印度公司，但后来成立的东印度公司均没有太大的成功。

总体上来说，东印度公司表面上看是贸易公司，实际上它基本上都是披着贸易外衣实为掠夺和殖民的半政府商业组织，这些为了掠夺和殖民建立的东印度公司背后或多或少都有政府的影子，他们成立后被授权贸易垄断，如同一个个吸血的蚂蟥，将欧洲以外的地区瓜分。

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