F1西班牙站梅奔继续12,法拉利翻身不

年F1的西班牙站在上周已经结束了,梅赛德斯继续包揽前二,而法拉利升级失败无缘领奖台。明显梅赛德斯的竞争力是非常强大的,似乎法拉利怎么都追赶不上了,虽然尚不知梅赛德斯能否包揽21站的前二,但目前来看梅赛德斯总积分领先法拉利96分,这个差距简直太大了。从上周开始F1开始进入欧洲主战场,西班牙的这个赛道也是F1冬季测试的赛道,还记得想当初法拉利成为冬测之王,现在来看法拉利真的似乎是竞争力越来越差了,在如此完美的赛道上竟然也没有站上梅赛德斯,甚至是无缘领奖台还被红牛队给超越了。梅赛德斯连续五次包揽前二,这竞争实力真的是无人能比的。还记得在去年西班牙的大奖赛中,梅奔的汉密尔顿获得冠军、博塔斯获得亚军,而维特尔仅仅获得了第四,看来历史是这么的相似。法拉利本来是迫切的希望能够在西班牙站上能够来个翻身仗,但是现在来看似乎表现不是很好,赛车、赛车手、战略都有问题,如果还继续这样的话,真的让广大的车迷朋友们该失望了,法拉利的竞争实力到底在哪里?似乎这五站比赛一直都没有表现出应有的速度来,在西班牙站也做了升级,而似乎没有什么改善,竞争力仍旧低下。比诺托也很沮丧,之前还嘴硬的说自己的车队战略没有什么问题,也没有偏心维特尔,而现在来看的确战略上真的需要重新改善了,勒克莱尔也承认自己的车队没有竞争力,没有夺得杆位的实力,再加上在巴库站赛车撞墙,这一切让法拉利都处于劣势的状态,如何能够表现出法拉利的竞争实力来,真的是需要方方面面的改善。在西班牙大奖赛中的排位赛结束后,维特尔第三个位置发车,维特尔也是暗暗较劲想要找准机会超越梅赛德斯,但是在超越博塔斯的时候突然发生了轮胎锁死的问题,而且还冲向了缓冲区,结果搅局不成反而是让汉密尔顿超越了博塔斯。同时维特尔没有成功的超越博塔斯反而还挡了莱克勒克的路,这样法拉利的节奏距离梅赛德斯的节奏就更远了。而且还被红牛的维斯塔潘给超宇了,后来法拉利不断的追赶仍旧没能保住第三名的成绩,眼睁睁的看着红牛超越了自己,眼睁睁的看着梅赛德斯连续五次包揽冠亚军。赛后维特尔也很沮丧,虽然表示自己后面还会继续努力,但是也让人看到了他失望的眼神,在这种比赛上运动员的心态是非常关键的,希望维特尔与莱克勒克能够迅速的改善自己的这种状态吧。莱克勒克因为排位赛底板受损而不得不第五位发车,不过起步还是不错的,还超过了维斯塔潘,但是最后遭遇队友的挤兑只能避让,而最后又被红牛队给超越了。

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